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鍍鉻層的特點及應用

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2016/6/28     瀏覽次數:    


  1、性能特點

  工程用鍍鉻層習慣稱為鍍硬鉻,它有以下特點:

  耐磨性好,鍍鉻層隨工藝規范不同,可獲得不同的硬度400~1200HV?;瑒幽Σ料禂导s為鋼與鑄鐵的50%,并有抗粘附性。

  耐腐蝕性較好,鍍鉻層在輕微的氧化作用下即表面鈍化,形成很薄且透明的鈍化膜,在常溫下長期不變色,對鍍鉻層起保護作用。

  鍍鉻層強度隨厚度增加而降低,鍍鉻層與基體結合強度高于自身晶體間結合強度,而抗拉強度與疲勞強度隨鍍層厚度增加而下降。因此,鍍鉻層厚度一般應0.3mm。

  2、鍍鉻層的應用

  不帶底層的鍍鉻層,拋光后可直接使用。鍍層厚度<12μm用于模具以提高其耐磨性;鍍層厚度12~50μm用于液壓裝置的柱塞,以提高其密封性和耐磨性;對不重要的配合表面,鍍層厚度可>50μm,鍍后磨削達到要求尺寸精度,以補償磨損量。

  帶底鍍層的鍍鉻層多用于較厚的尺寸補償。先沉積足夠厚度的底層金屬(如鎳可鍍厚lmm),磨光后再鍍鉻層。最終磨削為成品后,鍍鉻層應保持在250μm以內。

  由于鍍鉻層脆性較大,不宜承受較大的變形,否則會引起鍍層斷裂或脫落。因此零件基體金屬部分應有足夠的強度,能抵抗施加在鍍層厚度方向上的所有外力。

  除常規鍍鉻層外,還可以制成松孔鍍鉻層。其方法是在完成硬鉻層后,再對其進行腐蝕處理(如鹽酸腐蝕),使鍍層表面的微細裂紋加寬,達到表面布滿微裂紋,可以有效地儲存潤滑介質改善潤滑狀況。在修復滑動軸承軸頸時可以采用。

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